汲水门大桥

香港汲水门大桥的模态识别

The Door Modal Identification of Kap Shui Mun Bridge in Hong Kong

青屿干线采用双层结构，其组成部分包括连接青衣与马湾的青马大桥、跨越马湾的高架道路，以及采用斜拉桥设计、连接马湾与大屿山的汲水门大桥。

The double-deck Lantau Link consists of the Tsing Ma Bridge linking Tsing Yi to Ma Wan ; a viaduct over Ma Wan ; and the cable-stayed Kap Shui Mun Bridge linking Ma Wan to Lantau .

以香港汲水门大桥为背景，应用高精度三维有限元模型，对斜拉桥桥面结构损伤位置识别的模态曲率指标、模态柔度指标和斜拉索张力指标进行了比较研究。

This paper presents a comparative study of using the modal curvature index , the modal flexibility index and the cable tension index for damage localization in the cable-stayed Kap Shui Mun Bridge .